चीन ने पहला आसियान "समय की पाबंदी और लागत में कमी के साथ कंटेनर शिपिंग रूट" लॉन्च किया

निंगबो-झोउशान बंदरगाह से हो ची मिन्ह सिटी बंदरगाह तक "कंटेनर शिपिंग समयपालन और लागत में कमी" मार्ग ने आधिकारिक तौर पर परिचालन शुरू कर दिया है।

निंगबो-झोउशान बंदरगाह और हो ची मिन्ह सिटी बंदरगाह के बीच यह नया लॉन्च किया गया मार्ग, "कंटेनर शिपिंग में समय पर डिलीवरी और लागत में कमी" के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सटीक शेड्यूल प्रबंधन, कुशल बंदरगाह समन्वय और बंदरगाह, शिपिंग और टर्मिनल ऑपरेटरों के बीच गहरे सहयोग के माध्यम से पोत टर्नअराउंड समय और कार्गो ट्रांसशिपमेंट चक्र को काफी कम कर देगा। यह ग्राहकों को अधिक समयनिष्ठ, विश्वसनीय और किफायती समुद्री सेवाएँ प्रदान करेगा।

Ningbo-Zhoushan बंदरगाह दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाह के रूप में शुमार है, जो 800,000 से अधिक जहाज कॉल के साथ सालाना 1.4 बिलियन टन से अधिक कार्गो को संभालता है।

2019 में, झेजियांग निंगबो समुद्री सुरक्षा प्रशासन ने देश भर में निंगबो-झोउशान बंदरगाह के मुख्य बंदरगाह क्षेत्र में एकीकृत पोत यातायात संगठन का बीड़ा उठाया। फ़ेयरवेज़, एंकरेज और पायलटेज सेवाओं सहित संसाधनों का समन्वय करके, इसने एक "पोत समय सारिणी" प्रणाली शुरू की जो समान रूप से एक दिन पहले शेड्यूल जारी करती है। कार्यान्वयन के बाद, मुख्य चैनल की समयपालन दर 98% तक पहुंच गई, बंदरगाह प्रवेश/निकास दक्षता में 35% सुधार हुआ।

कंटेनर लाइनर शिपिंग की सख्त समयपालन आवश्यकताओं को संबोधित करते हुए, निंगबो समुद्री सुरक्षा प्रशासन ने लाइनर सेवा समयपालन को बढ़ाने और समग्र लागत को कम करने के लिए "कंटेनर शिपिंग समयपालन और लागत कटौती योजना" लॉन्च करके इस तंत्र को और परिष्कृत किया। झेजियांग समुद्री सुरक्षा प्रशासन के एक संबंधित अधिकारी के अनुसार, इस योजना ने घरेलू पायलट कार्यक्रमों में महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त किए हैं। वर्तमान में, 12 प्रमुख तटीय बंदरगाह और 22 शिपिंग कंपनियां भाग ले रही हैं। अकेले Ningbo-Zhoushan पोर्ट ने जहाज के प्रतीक्षा समय को 25,000 घंटे से अधिक कम कर दिया है, जिससे शिपिंग कंपनियों को परिचालन लागत में 867 मिलियन युआन से अधिक की बचत करने में मदद मिली है।